应用行车荷载模拟系统(MMLS3)对AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6种沥青混合料在48,54,60,66℃下的变形规律进行了研究.试验表明,6种沥青混合料的车辙深度、隆起变形与荷载作用次数关系曲线均明显存在两个阶段;沥青混合料稳定阶段的蠕变速率与温度呈较好的指数关系;隆起系数随荷载作用次数增加逐渐趋于稳定,在某小范围内波动.利用MMLS3可以很好地研究沥青混合料的高温变形和稳定性能.
为了进行设备位置的检测工作，找正找平时首先应在就位后的设备上选好检测用的基准和测点。基准的选择应该遵循基准重合的灌浆料适用范围原则，以检测工作的误差。所谓基准重合就是要使cgm1灌浆料型号所选择的检测基准与设计基准、加工基准重合为一，这样即可以保证有光滑准确的检测表面，又能避免因上述三类基准不重合产生的相互偏差对该设备找正找平的影响
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提出了基于高分子导电膜拉敏效应的混凝土裂缝红外热成像检测方法.结果表明:在外部电压源激励作用下,涂覆在混凝土试件表面导电膜中的导电粒子由于隧道效应形成导电通路,混凝土裂缝处可形成局部热效应温度场,红外热成像仪能够分辨出混凝土裂缝位置及走向.该方法检测裂缝精度达到0.04mm,检测裂缝宽度为0.040.30mm,检测距离达到40m,从而可实现对混凝土裂缝进行远距离、非接触、大面积的快速分布式监测.
聚氨酯直埋保温管现在在建筑行业当中使用的是非常的多的，他的保温效果非常好，在整个保温材料市场的高速发展下，该行业的发展非常好，保温管的品种有很多种，在市场上的实际应用，直埋的重复形式是有很重要的小果果的，不过在实际的使用当中，也还是有很好的功能和优势的，现在一起来看一下。
在聚氨酯直埋保温管的使用之中，聚苯板还有挤塑板一般都是会配合使用的，且会采用粘锚结合的方式来进行保温施工，虽然使用的固件的数量有很多，但是经过试验以后发现，平均每平方米当中增加一个ф6塑料锚固件就能够让外墙平均传热系数可以增加0.004，这样一来就能够使热桥构件散失的热量增加到施工和生产当中。在整个的保温管的使用过程中，是完全不需要有任何的金属锚固件和墙体来进行固定的，因而能有效的让导热的指数得到一定的控制。
聚氨酯直埋保温管的使用，保温隔热性能是非常好的，这个材料的使用，就算是有很低的导热系数，还是能够有很好的阻挡作用的，不会导致出现热量损失的情况，不过对于一些热对流发生的热量传递就没有办法了，根据相关的部门进行统计以后发现，在建筑物中有百分之四十的热能量的损失都是通过一些缝隙当中流失的，而保温管能够有很好的阻挡热传导的作用，密封性能也是非常好的。
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聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫夹层复合材料具有优异的宽频透波性能,被广泛用于制备透波雷达天线罩。为了设计满足宽频透波要求的某型天线罩,从复合材料结构原理出发,选择石英纤维增强环氧树脂复合材料为蒙皮,PMI泡沫为芯材的A夹层结构方案,采用三维全波电磁场仿真软件(CST软件)计算比较了不同蒙皮厚度和芯材厚度对A夹层结构透波性能的影响,得到了理论结构。进一步的平板试验结果表明,透波率的实际测试值与理论计算结果基本吻合,可见设计的A夹层复合材料结构可满足某型天线罩的宽频透波要求。
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碳纤维支杆与金属接头的连接方式通常有两种:胶接和胶-销连接。为了比较二者连接强度的大小,根据当前需求,设计并制作了拉伸试样,然后利用试验机对试样进行了拉伸试验。试验结果表明,胶接方式所能承受的拉伸载荷为42.25kN,连接强度为5.83MPa;胶-销连接方式所能承受的拉伸载荷为42.10kN,连接强度为5.81MPa。与胶接相比,胶-销连接对支杆和接头的连接强度没有较明显的提升,反而略有下降。
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测试和分析了掺复合缓凝剂(CR)的磷酸钾镁水泥(MKPC)浆体的凝结时间、水化热、液相pH值、抗压强度、物相组成和微观结构,将其与掺硼砂(NB)的MKPC浆体进行比较,研究了掺CR的MKPC浆体的水化硬化特性.结果表明:CR通过控制MKPC水化体系液相pH值,使MKPC浆体的凝结时间延长、早期水化反应速度减慢、水化体系温度降低、总水化放热量减少;掺CR的MKPC硬化体中主要水化产物磷酸钾镁晶体(MKP)的生成量增加、晶体生长完好、稳定性好,MKPC硬化体的微观结构更完善,后期抗压强度显著提高.
